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文一路地下通道要完工 保俶路到紫金港路只需5分钟

2018-04-10 09:41 编辑:小安 腾讯网

今天,杭州召开推进快速路网建设新闻发布会,通报今年快速路网规划建设情况及四年攻坚计划。了解一下,你家门口快速路什么时候通?

今年建134公里快速路

根据《杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划(2017-2020年)》,杭州要在亚运会前将基本建成 “四纵五横三连十一延”快速路网。

2018年是“四年行动计划”任务最重、最为关键性的一年,共涉及27个项目约134公里的建设任务:计划完工4个项目约21公里,续建13个项目约68公里,新开工10个项目约45公里。

完工4个项目

望秋立交

目前,望秋立交正在进行和秋石高架桥梁拼接的工程。按照计划,7月底左右完成和秋石立交4个口子的拼接,12月底建成具备通车条件。

文一路地下通道工程(保俶北路-紫金港路)工程

文一路地下通道工程,全长5.124公里,是杭州“四纵五横”快速路网中重要“一横”。

整条地下通道东接德胜快速路,西至紫金港立交,未来将与紫金港隧道、紫之隧道串联,形成立交。

预计到今年下半年,文一路地下通道就将建成通车。今后,它将直接连上德胜快速路。大家可以试想一下,以后从下沙进入德胜快速路,在保俶路口下高架后,直接下穿文一路通道,从保俶北路口到紫金港路口,如果以时速80公里的速度行驶,大约只需5分钟就能走完全程了。

秋石快速路北延(绕城北线—星河路)高架部分

全长8.53公里,自绕城半山互通起顺接秋石快速路,沿着320国道,终点在320国道与星河路南口。

起点至疏港大道为双向四车道,疏港大道至终点为双向六车道,在半山互通以北设置一对“剪刀叉”平行匝道,在疏港公路(运河路)口设置疏港互通,与规划往塘栖方向高架快速路相接,在星光大道(星光街)处设置屯里互通,在望梅路口设置小林互通与临平环线高架相接。

东湖快速路北延(外翁线—临东路)工程高架部分

全长8公里,分为余杭段和海宁段。余杭段分南北两段,南段起自外翁线,经杭浦互通、沪杭互通、沪杭客专,北至规划望梅路,全长5.8公里;北段南起临东路,北至世纪大道,全长1.3公里;海宁段南起规划望梅路,北至临东路,全长0.9公里。共设置沪杭高速互通、临东路互通和望梅路定向匝道。

续建13个项目

文一西路(紫金港立交-五常港河)、文一西路(五常港河—荆长大道)、之浦路三期、彩虹快速路西延(之江大桥—富阳区界)、彩虹快速路西延(富阳区界—高尔夫路)、江南大道(时代大道-风情大道)、彩虹快速路(萧山区界-新城路)、康桥路/上塘路立交一期、留石快速路北延(石大线—320国道)、艮山东路东延过江段、艮山东路提升改造工程(彭埠立交—聚首路)、天目山路中段(古翠路-中河立交)、天目山路西段(绕城西线东-古翠路)工程。

目前各个项目稳步推进中。

新开工10个项目

留下立交提升改造工程、文一路西延(荆长大道-东西大道)、艮山快速路(聚首路—过江隧道西)、时代大道(冠山隧道南—绕城南线)、风情大道(机场高速—湘湖路)、通城大道(机场高速—03省道东复线)、江东大道提升改造、留祥路(花蒋路以东—绕城西线)、红十五线、滨江二路(萧山段、大江东段)。

其中,风情大道、时代大道均已开工建设,其他道路正在加快开展前期工作,将于年底前陆续开工建设。

亚运会前将基本建成 “四纵五横三连十一延”快速路网

江北主城区域

加快文一路、文一西路建设,加快天目山路—环城北路—艮山东路快速路建设,并启动莫干山路快速路技术前期工作。2021年底前绕城内“四纵三横”全面成网,为优化和疏解城市中心的功能提供支撑。

江南副城区域

2020年全面建成江南大道、时代大道、风情大道、通城大道、彩虹快速路,为萧山区与主城区的无缝衔接以及机场空港新区的发展提供支撑。

城西区域

2020年建成彩虹快速路西延工程,为富阳与主城的连接提供快捷通道。2021年建成留石快速路西延至杭州都市经济圈高速公路环线,并加快临安融入主城通道的研究,为临安融入主城提供支撑。

城北临平副城区域

2018年年底前建成秋石快速路北延、东湖快速路北延工程,并加快留石快速路北延、余杭快速路环线的建设,为加强临平副城与主城的联系提供支撑。

城东下沙、大江东区域

加快艮山东路东延、江东大道、红十五线、滨江二路等工程建设,并启动头蓬快速路技术前期工作。2021年城东快速路将基本建成,为串联下沙副城,连接大江东产业集聚区提供支撑。

城南临浦区域

加快启动时代大道南延(绕城以南)工程技术前期工作,2021年前建成时代大道南延至329国道,为临浦组团的发展提供支撑。

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